2014年2月17日星期一

空氣壓縮機組成結構


在啟動前,首先啟動油泵控制系統,油泵控制復盛牌空壓機系統啟動後保證空壓機各潤滑部件潤滑良好,同時油泵控制系統可通空壓機過內置的溫控閥來調節內部油壓和油溫,以滿足系統需要。

壓縮機工作時,空氣經過自潔式空氣過濾器被吸入,通過空壓機維修PLC自動清洗過濾器,空氣在經過進口導葉自動調節後進入一級壓縮,經一級壓縮後的氣體溫度較高,然後進入中間冷卻器進行冷卻(水走管內,氣走管外,中冷器的水流量要求為110m/h)之後進入二級壓縮系統,為避免系統中的氣體倒入壓縮腔內(避免帶壓起動)在壓縮機的排氣管道安裝有一只懸掛全啟式止回閥,壓縮機排出的氣體推精密過濾器開止回閥進入排氣消聲器,然後進入一級後冷器,二級後冷器,再乾燥機進入排氣主管道。

水路循環系統
冷卻水通過管道進入空壓機中間冷卻器對一級壓縮排出的氣體進行冷卻降溫,再進入後冷器對排氣進行冷卻,另一路冷卻水進水管道經過主電機上部的兩組換熱器冷卻電機繞組,還有一路對油冷卻器進行冷卻。

配電系統
空壓機為2000kW高壓電機(10kV)采用全壓啟動,控制櫃為戶內交流、金屬鎧裝抽出式開關設備,開關設備由固定的櫃體和可抽出部件即手車兩大部分組成,實現控制、保護、監測的目的,具有“五防”功能。

屏保護系統
中央信號裝置分為事故信號和預告信號兩種。事故信號的主要任務是在斷路器事故跳閘時,能及時地發出音響信號,並使相應的斷路器燈光位置信號閃光。預告信號的主要任務是在運行設備發生異常現像時,瞬時或延時發出音響信號,並使光字牌顯示出異常現像的內容。

空氣壓縮機種類


按工作原理可分為三大類:容積型、動力型(空壓機維修空壓機度型或透平型)、熱力型壓縮機。
按潤滑方式可分為無油空壓機和機油潤滑空壓機。
按性能可分為:低噪音、可復盛牌空壓機變頻、防爆等空壓機。
按用途可分為:冰箱壓縮機、空調壓縮機、制冷壓縮機、油田用壓縮機、天然氣加氣站用、鑿岩機用、風動工具、車輛制動用、門窗啟閉用、紡織機械用、輪胎充氣用、塑精密過濾器料機械用壓縮機、礦用壓縮機、船用壓縮機、醫用壓縮機、噴砂噴漆用。
按型式可分為:固定式、移動式、封閉式。

容積式壓縮機——直接依靠改變氣體容積來提高氣體壓力的壓縮機。
活塞式壓縮機——是容積式壓縮機,其壓縮元件是一個活塞,在氣缸內做往復運動。
回轉式壓縮機——是容積式壓縮機,壓縮是由旋轉元件的乾燥機強制運動實現的。
滑片式壓縮機——是回轉式變容壓縮機,其軸向滑片在同圓柱缸體偏心的轉子上作徑向滑動。截留於滑片之間的空氣被壓縮後排出。

液體-活塞式壓縮機——是回轉容積式壓縮機,在其中水或其它液體當作活塞來壓縮氣體,然後將氣體排出。
羅茨雙轉子式壓縮機——屬回轉容積式壓縮機,在其中兩個羅茨轉子互相囓合從而將氣體截住,並將其從進氣口送到排氣口。沒有內部壓縮。
螺杆壓縮機——是回轉容積式壓縮機,在其中兩個帶有螺旋型齒輪的轉子相互囓合,使兩個轉子囓合處體積由大變小,從而將氣體壓縮並排出。螺杆式空氣壓縮機中的螺杆壓縮組件,采用最新型數控磨床內部制造, 並配合在線激光技術,確保制造公差精確無比 。其可靠性和性能可確保 壓縮機的運轉費用在使用期內一直極低。調整壓縮機、一體式壓縮機和干燥劑系列都是L/LS系列壓縮機中的新產品。

空氣壓縮機



氣源裝置中的主體,它是將原動機空壓機(通常是電動機)的機械能轉換成氣體壓力能的裝置,是壓縮空空壓機維修氣的氣壓發生裝置。

《2013-2017年中國空氣壓縮機行業產銷需求與轉型升級分析報告》數據顯示,我國的空氣壓縮機行業的市場規模復盛牌空壓機均為8%精密過濾器以上的增速增長,2010-2011年增長率甚至超過了28%,市場規模擴張迅速。然而,在規模如此巨大的市場上,過去很長一段時間由外資企業掌握絕大部分市場。

據前瞻網數據顯示,2009年度,我國空氣壓縮機行業共有生產企業近400家,其中內資企業數量接近90%,實現銷售收入總額約為60億元,占全行業的40%;外資企業數量接近10%,實現銷售收入總額約為90億元,占全行業的60%。
然而,內資企業不斷加強技術革新,行業內的龍頭內資企業,如開山股份,在技術不斷開拓進取,產品性能達乾燥機到國際水平,在外資占主導的高端市場已有所斬獲。憑借產品性能的不斷改進和技術的不斷升級,內資企業的市場占有率也逐年提高。以螺杆式空壓機為例,2009-2011年,螺杆空壓機銷量由1。48萬台增值3。28萬,年復合增長率為48。87%,市場占有率由2009年的14。10%增至19。40%;銷量由0。08萬台增至2。01萬台,市場占有率由0。80%升至11。90%,發展十分迅速。

2014年2月7日星期五

高溫窯爐節能塗料



  高溫窯爐節能塗料是一種用於工業窯爐的高效節能環鋁擠型機架保新產品,可直接噴塗在各種高溫窯爐的耐火材料表面,或者蒸汽鍋爐水冷壁管的表面,形成一層堅硬的陶瓷釉面硬殼,起到保護爐體、延長爐齡、有效反射爐膛內紅外熱能的作用的一種塗料。

  高溫窯爐節能塗料顯著提高爐膛內的熱傳遞效果,減少黑油排放,節約燃料消耗5%~35%,非常輸送機適合300℃以上的工業窯爐使用 高溫窯爐節能塗料由耐火粉料、過渡金屬氧化物、增黑劑、燒結劑和懸浮劑等組成的黏稠懸浮流體,噴刷在工業爐窯內壁上,形成0。3~0。5mm的塗層,是一種新型節能材料。它比一般的遠紅外塗料具有更高的使用溫度和經濟價值,在軋鋼加熱爐內應用該塗料,可節約燃料,保護爐襯表面,延長爐子使用壽命,提高爐子熱效率,縮短烘爐時間,提高被加熱件的加熱速度和爐子作業率。

  目前,國外普遍使用的節能塗料其成分主要為SiC粉,而國內除此之外,還研制開發了其他系列節能塗料。采用高溫節能塗料的加熱爐一般可獲得節能0。7%~2%和提高爐子生產率20%~28%的經濟效果。


高溫窯爐節能保溫隔熱材料和辦法



一、提高燃料燃燒率材料:一般鍋爐燃料的燃燒率測試機台只有85-90%之間,在鍋爐、爐膛內壁塗刷ZS-1061遠紅外輻射塗料,陶瓷節能塗料,改善爐內熱交換,增加燃料與氧的接觸面積,是燃料充分燃燒,輸送機提高能源高溫爐燃燒率,釋放出更多的熱量,而且能降低排煙溫度。

二、完善爐膛隔熱保溫系統材料:塗刷ZS-1耐高溫隔熱保溫塗料,隔熱保溫率可以達到90%以上,減少爐壁向外散失熱量,充分利用能源,減少損耗。

三、降低材料腐蝕率材料:高溫下,鍋爐、爐窯高溫下,有腐蝕介質存在,材料容易氧化腐蝕酥化,塗刷豐台區東鐵營的ZS-1021耐高溫封閉塗料,防止耐火高溫材料氧化酥化,提高鍋爐、爐窯材料的使用壽命和使用效果。

四、延長鍋爐的配套設施的使用壽命材料:塗刷ZS-1051耐高溫透明防氧化塗料,降低鍋爐、爐窯的設備配件在空氣的工作桌氧化,減少修理更換零件設備的頻率,做好設備保養潤滑。

高溫窯爐遠紅外節能塗料助燃冬天熱火



提高火焰溫度,降低排煙溫度,助燃冬天窯爐火焰工作桌,提高能源利用率。耐高溫紅外輻射塗料工作依據原理是,當爐體溫度輸送機在800℃以下時以對流傳熱為主,800℃以上則以輻射傳熱為主,熱量傳遞給爐膛,熱輻射是對流的15倍,使爐內氣體產生紊流,高溫爐空氣對流產生逆流,在爐內停留時間長。空燃比氣氛減弱,使其煙氣在爐內停留時間相對延長,產生二次燃燒,高溫遠紅外絕緣節能塗料本身導熱系數在1000℃時為4。43×10-7GJ/m、時、度,而粘土耐火磚砌築體的導熱系數在同溫度時為3。03×10-6GJ/m、時、度。遠紅外波不但能穿透被加熱物體裡層,而且同時可以穿透燃料本身,穿透燃料裡層時,使裡層的燃料分子吸收紅外波而產生能及躍遷,放出能量,加速燃料的充分燃燒,改變燃料的燃燒狀況,降低燃料不完全燃燒的損失。

科學的分析,精選物料加工,ZS-1061志盛耐高溫紅外輻射塗料是利用特殊材料物質的分子和原子固有特性的一種新型材料。用這種紅外輻射塗料與發熱件配合,可以設計、制造出紅外輻射加熱裝置。用紅外輻射塗料塗覆於各種加熱設備內壁耐火材料上,便成為具有紅外輻射特性的加熱設備。紅外輻射加熱裝置和紅外輻射加熱設備已被生產實踐所證實,具有明顯的節能效果。

開發生產的ZS-1061耐高溫遠紅外輻射塗料,輻射系數高測試機台,無機水性,采用特制的高溫溶液,耐溫可以達到1800℃,不但與各種耐火材料粘接牢固與各種金屬材料也粘接牢固,具有升溫快、縮短加熱時間、減少氧化燒損、防腐耐磨、降低排煙度、延長爐齡、使用方便、簡單安全、無污染等特點。ZS-1061志盛耐高溫紅外節能塗料助燃冬天熱火,提高於工業爐窯爐膛溫度可提高20℃~100℃,爐外表溫度降低5℃~20℃,單位時間內減少耐火材料酥化20%~80%,排煙度可降低45%,節能3%~30%,提高熱效率5%~10%,延長爐窯壽命1~3倍,高溫遠紅外輻射節能塗料是增產鋁擠型機架、節能減排延長爐齡的有效耐高溫材料。


電商引領帶式輸送機營銷新突破



  當今社會經濟的競爭日益激烈,國內高速發高溫爐展的電子商輸送機務也朝著更加專業化、精細化、個性化和促進產業鏈整合的方向發展。隨著消費者需求的日益細分,綜合類門戶已經不能很好地滿足用戶需求,企業亟需尋求新的突破。

  因此,電子商務的垂直細分幫助傳統企業在專業領域內凸顯自身的競爭優勢,挖掘新市場、新商機,推動產業鏈發展。2013年3月,中國網庫山西晉城運營中心以當地的特色優勢——輸送機為核心單品,遵循行業垂直細工作桌分原則,創建中國輸送機交易網,以輸送機單品為聚合點,吸引行業上下游供求商入駐,集中資源,實現低沉本高效率的產品推廣和企業品牌宣傳。

  中國帶式輸送機交易網作為中國網庫打造的帶式輸送機單品網上B2B交易平台,為廣大輸送客戶提供了帶式輸送機相關的最新供求信息、招商機會及產品報價等海量信息查詢和發布服務。在帶式輸送機行業中力求打造最具競爭力的互聯網信息服務、電子商務、專業搜索引擎和企業應用軟件開發等一系列圍繞帶式輸送機企業的網絡營銷服務體系。站內的注冊用戶在進行網上交易的同時,還可閱讀行業新測試機台聞資訊和產品行情,根據市場需求及時調整經營戰略,在瞬息萬變的商海中做到隨機應變,游刃有余。

  作為首批入駐的企業會員,山西某集團正是借助這一平台,展開了網上交易,利用該平台解決了輸送機產品的時間和地域的限制,開拓出更加寬廣的網絡平台。不僅在互聯網上展示了企業自身的良好形像,還通過網絡推廣提升了企業的口碑、知名度和影響力。

  據業內人士指分析,電子商務在為企業服務的過程中,對企業的發展起到不容忽視的促進作用,時至今日,已經成為企業拓展市鋁擠型機架場必不可少的一項手段。同樣,對於綜合領域,在被大型電商稱霸天下的背景下,將目光轉向細分市場是新邁入電商的傳統企業以及想要在網絡營銷中有所作為的服務商們的最佳選擇。