2014年12月29日星期一
廣州白雲機場迎返程客流最高峰 單日接送客近17萬
7日是國慶長假最後一天,據廣州白桃園機場接送雲機場通報,當日,該機場迎來了返程客流的最高峰,全天計劃進出港航班1222班,預計接送旅客接近17萬人次。
據了解,黃金周七天來,白雲機場運行平穩,累計保障航班8174架次,接送旅客近106萬人次,日均客流量16萬人次,進港和出港旅客量基本持平。整個黃金周白雲機場的客流曲線呈現“U”字型,1日是出行高峰,3日為谷底,6-7日大幅攀升。由於不少旅客將年假和國慶長假拼接,預計接下來的三五天,返程客流仍然會比較強勁。
而“十一”長假結束後一周,便是2014年秋季廣交會的到來,新一輪來穗小高峰又將來臨。據向白雲機場商旅了解,華東多地機場接送返穗的熱門商務城市機票價格開始逐漸升溫,而部分航線仍有低至4折的機票。10月13-14日期間,廈門、合肥、南昌等地飛往廣州的機票低至4折,分別是260元、420元、290元,(14日南京飛廣州低至4折,470元);濟南飛往廣州則4-4。5折;南京、福州、青島、無錫等地飛往廣州則是5-6。5折;而上海、杭州、溫州、、黃山、義烏等地飛往廣州的機票則普遍偏高,基本都在7折-全價之間不等。
另外,在廣州始發方面,19日-20日,廣州飛往南昌5折;飛往福州、合肥、青島、濟南等地的機票則是6-7折之間;而飛往上海、南京、杭州、溫州、、廈門、無錫、義烏等地的熱門航線的機票折扣偏高,普遍在7折-全價不等。與此同時,廣州飛往其他城市的機票卻出現大幅度的降價,像廣州飛特價3折,低至370元;飛低至3。5折600元;飛、海口、長沙的則是4折,分別是540元、280元、370元。
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阿爾濱降級第一天球迷送溫暖 上百人到機場接機
昨天下午,當阿爾濱隊在極度失落中歸來,已有上機場接送百名球迷早早就守候在了機場。降級後的第一天,等著他們的不是斥責,不是謾罵,而是溫暖。
對於阿爾濱教練、球員乃至俱樂部工作人員來說,這都是一個不眠之夜。雖然隊中早已人心思動,但當球隊真的在自己這裡失去了中超資格,每個人心裡都非常難受。現在大家都還不清楚,接下來阿爾濱俱樂部將向何處去。趙明陽還想繼續搞足球,但這還不是他最終的決定,他也要等進一步研究之後,再拿出新的計劃。昨天返回大連時,俱樂部也只能這樣通知大家:回去先休息一段時間,下一步怎麼安排,還要等通知。於大寶和布魯諾沒有隨隊一起行動,他們向教練組請了假,單獨安排了自己的行程。
航班晚點,但沒有人抱怨,這一路上,球員們普遍都很沉默。他們現在還不知道,自己的未來在哪裡,是隨阿爾濱隊一起征戰明年的中甲聯賽,還是轉會去暫時還確定不下來的城市。變數無處不在,而且,在未來的4個月內,都將持續存在。但眼下還不是琢磨這些事情的時候,每個人都還在懊悔:怎麼就讓球隊在自己這裡降級了呢?
在大連,球迷們已經默默聚集向了機場。等到球隊出現在視線中時,有些人已經守候了差不多兩個小時。過去的一個賽季中,因為阿爾濱隊的表現始終都很糟糕,很多球迷心灰意冷,已經極少有人再來接機。但昨天,在球隊最受傷的時候,卻有上百名球迷趕來“雪中送炭”。遲尚斌叮囑球員們,打起精神,抬起頭。阿爾濱隊降級了,但還有明天。
球迷們高舉著球隊圍巾,高喊“大連加油”,為隊員們鼓勁兒。也有的球迷傷心落淚,21年後,頂級聯賽到底還是離開了大連。桃園機場接送“大連足球現在處於低谷之中,出現這樣的結果,原因是多方面的,包括資金問題,也包括各方面支持不夠等。接下來我們也要等通知,看下一步怎麼安排。 ”遲尚斌向媒體表示。
球員們的臉色並不好看,降級了,他們其實比誰都痛苦。巴克曼遲遲沒有離開,但凡有球迷找他簽名、合影,他全部一一滿足。目前阿爾濱隊中的3名外援中,只有索拉裡合同到期。不知道,明年巴克曼會不會繼續留在大連?
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