檢查氣閥門是否密封或受損的方法

 　　氣閥門損傷，或不密封，或開啟關閉不正時，會造成發動機的有效功率降低，發動機無力，燃油量增加,嚴重者發動機自燃。

　　特別是當您更換空濾時，如發現存放空氣濾芯的電磁閥盒子裏有機油汙澤時，最好做一次發動機維修，檢查一下氣閥門的工作狀態:是否不密封，是否開起正時。

　　帶有雞心軸的連動杆，在鏈條或皮帶輪的牽引下，准確正時的作用於氣閥門的推動杆端，開啟進氣口，或排氣口。又在彈簧的反作用力下，關閉汽缸的進氣口，或排氣口，循返往複地工作。

　　細致的檢查工作，是要用一種特殊工具，氣動閥首先壓縮氣閥門的彈簧，取出氣閥門固定鋼鎖環。按排列順序記好像對應的汽缸順序。然後取一支氣閥門，在傘面一端，用粉筆圖勻記號，插回氣閥門的位子，並輕輕轉動節氣門。再取出來查看，如果粉筆記號全部消失，說明氣閥門是密封的。如果記號時有時無，則說明氣閥門損害，已失去了密封的作用。下一道工序就要打磨氣閥門了。

　　由於是在炙熱的環境下工作，氣閥門杆的外形有可能會變形。用一種精密儀器就可測量出，氣閥門鋼杆的活動空間，是否磨損嚴重。或由於鋼杆變形根本就上下活動不自由。

　　在調節氣閥門時，傳動杆上的雞心輪轉離氣閥門鋼杆頂電動閥端的最小距離一般為0.25-0.33毫米間，用鋼片間距尺測量。另外要依據發動機點火順序1-2-4-3，或1-3-4-2來准確調節氣閥門的開啟或關閉順序和時間。

　　由於發動機是在一定壓力下工作的，最後在裝回機蓋時，機球閥蓋的密封不密封，直接影響到發動機工作功率的好壞。故一定要按照標准，采用多大扭力，固定好耐高溫，耐高壓的墊圈。以便獲得一台動力充足的發動機。

 

氣動閥的工作原理及操作方法

　　氣動閥是一種借助空氣壓縮來控制閥門的五金氣動閥球閥門，它的出現極大的方便了相關行業的工程作業，也為企業節省了很多能源成本電磁閥。有用到氣動閥的企業員工必須要了解其工作原理，以及正確的操作方法，才能准確無誤氣動閥的進行作業了。

　　工作原理：

　　氣動活塞執行機構采用壓縮空氣作動力源，通過活塞的運動帶動曲臂進行90度回轉，達到使閥門自動啟閉。它的組成部分為：調節螺栓、執行機構箱體、曲臂、氣缸體、氣缸軸、活塞、連杆、萬向軸。

　　氣動調節閥的工作原理：氣動調節閥由執行機構和調節機構組成。執行機構是調節閥的推力部件，它按控制信號壓力的大小產生相應的推力，推動調節機構動作。閥體是氣動調節閥的調節部件，它直接與調節介質接觸，調節該流體的流量。

　　操作方法：

　　1、氣動閥操作時的啟閉方向，一律應順時針關閉。

　　2、由於管網中的氣動閥，經常是人工啟閉，啟閉轉數不宜過多，就是大口徑閥門亦應在200-600轉內。

　　3、為了便於一個人的啟閉操作，在管道工壓狀況下，最大啟閉電動閥力矩宜為240N-m。

　　4、氣動閥啟閉操作端應為方榫，且尺寸標准化，並面向地面，以便人們從地面上可直接操作。帶輪盤的閥門不適用於地下管網。

　　5、氣動閥啟閉程度的顯示盤：

　　①氣動閥啟閉程度的刻度線，應鑄造在變速箱蓋上或轉換方向後的顯示盤的外殼上，一律面向地面，刻度線刷上熒光粉，以示醒目；②指示盤針的材質在管理較好的情況下可用不鏽鋼板，否則為刷漆的鋼板，切勿使用鋁皮制作；③指示盤針醒目，固定牢靠，一旦啟閉調節准確後，應以鉚釘鎖定。

　　6、若氣動閥埋設較深，操作機構及顯示盤離地面距離≧1。5m時，應設有加長杆設施，且固定穩牢，以便人們從地面上觀察及操作。也就是說，管網中的閥門啟閉操作，不宜下井作業。